シトロエン グランド c4 ピカソ。 シトロエン グランドC4ピカソのバッテリー交換をしました

シトロエンの故障率&故障事例5選!修理費用はどれぐらい? | クルマノ

ダッシュボードカラーもベージュで統一し、室内全体を上質な雰囲気とした。 今回、価格改定を行った。 グレードについてはC4 ピカソは「エクスクルーシブ」の1グレード。 同モデルでは、ブレーキサポート機能がついた「アクティブクルーズコントロール」や、意図せぬ車線の逸脱回避をサポートする「レーンキープアシスト」に「アクティブブラインドスポットモニター」といった、日本車並みの安全性能が標準装備で搭載されています。

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3年5万キロ走ったフランス車の初回車検費用は?

【対決】• アルミホイールもエクスクルーシブになると17インチが装着されている。 安全性能も標準装備だし、走行性能&乗り心地まで良い・・そして極めつけに超絶かっこいいエクステリアデザイン。

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CITROËN GRAND C4 SPACETOURER:シトロエン公式サイト

ラインアップは、16インチアロイホイール装備の「セダクション(Seduction)」、17インチアロイホイール装備の「エクスクルーシブ(Exclusive)」。 ルーフからテールゲートまで伸びるグレーのラインが「C」をイメージさせるデザインとなっている。 シャシーに関しては、PSA・プジョーシトロエンが開発した最新のプラットフォーム「EMP2」を採用。

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シトロエン 新型 C4ピカソ・グランドC4ピカソ 試乗レポート/今井優杏(1/4)

ダッシュボード下部の7インチタッチスクリーンではエアコンやオーディオ、ナビゲーションなどを表示、操作可能。 2016年5月本国にてフェイズ2 後期型 が登場。 またワンオーナー車が多く、走行距離も5万km強〜1万km未満のグランド C4 ピカソも見られます。

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新型グランドC4スペースツアラーのオリジナル評価は88点。辛口な口コミは3列シートにアリ。妻も恋に落ちた乗り心地|IKETEL

2011年2月10日、マイナーチェンジ。 コーディングで変更された点• パワーユニットはガソリンエンジンのみで、ともに1. ひとくちにミニバンとくくられるクルマでも、まだこんな新しいアプローチができるのかと驚いた。

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シトロエン・C4ピカソ

全周囲カメラ カーナビ• この日給油したスタンドの燃料価格は、軽油が99円、無鉛ハイオクが133円だった。 日本車ならホンダがシビックをベースに作ったミニバンのかつてのストリーム、外国車ならVWゴルフに対するゴルフトゥーランのような存在だ。 オイル漏れ• シトロエンのデザイン力はさすがだ。 搭載エンジンはグランド C4 ピカソ、C4 ピカソともにアイドリングストップ機能付きの直列4気筒DOHC 1. そのこだわりがはっきり見えるのはボディーデザイン。

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